中国汽车营销模式的发展历程?
可参考《中国汽车营销报告》全书约40万字,是我国第一本全方位记录中国汽车营销发展历程的“大史记”。 国内汽车营销发展历趋势 目前中国汽车营销模式的主要有五种,即品牌专卖店、汽车交易市场、多品牌销售店、连锁店和网上销售。中国各地区经济发展不均衡,地区间市场需求水平差距较大,需求特点也千差万别,加上目前国内汽车市场品种繁多,因此汽车的营销模式呈现多样化的格局。汽车品牌专卖店、汽车连锁店、大型汽车交易市场主要集中于大中城市,中小城镇和农村地区,大多还是以集贸市场或小型店铺式经营为主体。 目前,国内汽车企业都在整顿自己的营销体系,乘用车甚至商用车的营销体系都在向品牌专卖方向转变,这其中多位一体的品牌销售服务店将逐步成为主流。估计未来国产汽车的营销体系将逐步形成以品牌专卖为主,汽车交易市场(有形市场)、连锁经营、网上销售等多种营销方式并存的营销体制。 对应于国内企业正在大力推广的品牌专卖营销模式,目前,汽车销售渠道的功能模式正在向集整车销售、零配件供应、维修、信息服务等多种功能于一身的经营模式转变,销售渠道的服务功能得到了大大增强。现在国内新兴的功能模式主要有3S模式、4S模式,三位一体模式(3S)的功能包括整车销售、零配件供应、整车维修,四位一体模式(4S)包括整车销售、零配件供应、整车维修、信息服务等功能。二手车经营权放开之后,还将加上二手车经营的功能。与传统的功能分离模式相比,多功能模式把汽车产业链有效地连接在一起,为客户更好地提供产品售前、售中和售后服务,大大提高了客户满意度,且有利于提升和强化品牌,从整体上提高产业链的竞争力。 营销渠道及其所提供的服务,构成了企业的"营销体系"。对于一个企业来说,建立一个适合自己的有效的营销体系,它给企业所带来的有形和无形价值,已经远远超过了产品本身。随着我国汽车企业的逐渐成熟,加入WTO汽车服务贸易领域的对外开放,汽车厂家之间的渠道竞争也日趋激烈,不同企业之间的市场份额将在新一轮的兼并重组、渠道争夺中重新改写。预计国内汽车营销渠道的发展趋势主要表现为:(1)渠道扁平化:目前,主要汽车企业,如一汽、东风、上汽(通用和大众)、长安、北汽等正在整合营销网络,包括乘用车和商用车在内,品牌专卖、扁平化是其整合方向;(2)信息化:电子商务模式下汽车营销渠道的建立,首先要求企业本身必须实行信息化管理,降低管理成本,提高上下游供应链条的运营效率;(3)多功能一体化:即对整车销售、维修服务、配件供应的全面整合,实现经销商的多功能一体化,汽车行业的技术更新和服务特殊性要求汽车厂商和经销商紧密合作,从而在激烈的市场竞争中达到双赢。
* 区域经销,品牌专营; * 因地制宜,科学规划; * 分级管理,销能再现; * 以保护经销商利益为原则――经销商的利益是奇瑞公司的生命; * 厂商关系:诚信―承诺―合作―未来
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