5G究竟能给我们带来什么实际应用？

6月11日，第五届亚洲消费电子展(简称“CESA”)在上海新国际博览中心开幕。CESA作为亚洲一年一度颇具影响力的消费电子展，每年都会吸引来自世界各地的大牌厂商参与，如今汽车科技俨然成为本届主题。加上今年是我国开启5G的时代，

今年汽车技术展区面积也比上届增加一倍；汽车技术领域共有105家企业参展，其中包含70家车企和超过30家零部件公司；传统科技公司、软硬件技术供应商，例如3M、百度、华为等都聚焦这一领域，围绕自动驾驶、电动汽车、车联网等概念，推出多种技术和产品。智慧与实时的感知传输，使5G的应用成为汽车自动驾驶车路协同的关键。更重要的是，5G对汽车产业带来的颠覆不止于技术，而是商业模式的升级，人们得以重新想象“共享”与“无人”的汽车产业未来。

2019年被视为“5G元年”，6月6日工信部正式发放5G商用牌照。5G时代的到来，将把数据传输速度推升到一个新的高度。传统汽车产业、交通体系也将伴随着高速网络的应用迎来新一轮的变革。在今年4月的上海车展上，不少车企就已经重点展示了5G与汽车产业的融合。

据悉5G联网汽车将在明年开始量产，为车主提供高速率、大容量、低延时联网服务。具体而言，车载远程终端可将平台与车辆紧密联系起来，用户在离车状态下，可以通过手机APP实时查看车辆状况，并对车辆进行控制。高速率的网络能够提供优质的在线媒体、实时导航等联网服务。5G远程车载终端将为智能驾驶V2V提供网络基础，实现车内、车与人、车与路、车与云端服务平台的全方位网络连接综合服务。

C-V2X拥有四类场景，汽车与汽车(V2V)、汽车与网络(V2N)、汽车与基础设施(V2I)、汽车与行人(V2P)。C-V2X能使车辆与周围的其他车辆及基础设施进行沟通，共享道路实时信息，是实现道路交通安全和通向自动驾驶的关键。

车载操作系统是汽车的大脑，那可扩充连接性的通讯网络就像大动脉一般举足轻重，赋予汽车“感知”能力。要在这样的感知能力中实现自动驾驶，“智慧”与“实时”的车路协同技术是必不可少的，而车路协同必须建立在5G和C-V2X上。

先进的5G传输等综合技术，逐步实现场景生态服务体验，在车内完成对衣、食、住、行、乐的全面服务覆盖，进而赋予汽车“智慧”交互能力的新出行方式。

未来5G为汽车产业所带来的颠覆，不止于技术上，也将是商业模式的升级。