江淮电动新能源汽车iev6e电量还剩百分之十六不走了正常吗
江淮电动新能源汽车iev6e电量还剩百分之十六不走了是正常的。
一般是电量低于百分之10至15就不能开了,所以最好当锂电池剩余电量在15%比较合适,这样的电池电量剩余有助于保护电池,防止电池在后续的补电的过程产生电极结晶的情况,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
为保护电池,避免出现因消费者粗心而导致电池电量耗尽,电池厂商给电池设置了一定的冗余电量。
江淮汽车在新能源领域有哪些独有的技术?
作为新能源汽车前十名品牌,江淮汽车在新能源领域经过了九代技术四代产品积累,已经系统掌握电池成组、电机、电控三大核心技术,以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术,形成国际先进、国内领先的纯电技术平台。而且江淮汽车还在电池热管理系统技术上取得了重大突破,采用独立液冷循环的新一代电池智能温控技术,可确保车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境,提高用车安全的同时,大大延长了电池寿命。而其创新成果蜂窝电池,通过外延包覆的UE技术,可做到电芯单体之间电隔离和热隔离,有效避免因电池失效导致的车辆起火,为消费者购买电动汽车增添了一份安全保障。
江淮电动汽车厂家?
安徽江淮汽车股份有限公司。
1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积405万平方米,总资产53亿元,员工总数7000人。公司于2001年在上海证券交易所上市,股票名称为“G江汽”(原名为“江淮汽车”),股票代码600418,2004年又成功发行了可转债,2005年成功实施了股权分置改革。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。 先后荣获国家火炬计划重点技术企业 、国家级创新型企业。 位居中国企业500强 、中国百强工业企业
江淮|EV5电动汽车好用吗?什么价位?质量如何?
江淮iev5补贴后9万左右,性价比还可以,也挺好看的。问题局势小毛病比较多,密封性啦之类的,不过对于电动车来说,密封性还是挺重要的。
对比来看北汽新能源的EV200性能上和江淮IEV5差不多,整体效果要好一点。这俩车算是IEV5的两个竞争对手了。
个人感觉北汽新能源EV200>江淮IEV5>EV160>江淮IEV4。
江淮iev5补贴后9万左右,性价比还可以,也挺好看的。问题局势小毛病比较多,密封性啦之类的,不过对于电动车来说,密封性还是挺重要的。
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