前7个月新能源汽车销售情况如何?
工信部昨日(8月14日)发布7月汽车工业经济运行情况显示,7月汽车销量同比增长6.2%,新能源汽车销量同比增长55.2%。
数据显示,2017年7月,汽车产销同比均保持增长,环比有所下降。当月,汽车产销分别完成205.9万辆和197.1万辆,同比分别增长4.8%和6.2%,环比分别下降5.0%和9.2%。
新能源汽车方面,7月产销分别完成5.9万辆和5.6万辆,同比分别增长52.6%和55.2%。其中,纯电动汽车产销分别为4.6万辆和4.5万辆,同比分别增长69.6%和70.2%;插电式混合动力汽车产销均完成1.2万辆,同比分别增长10.0%和16.3%。
1月至7月,新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,同比分别增长26.2%和21.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成22.3万辆和20.4万辆,同比分别增长37.8%和33.6%;插电式混合动力汽车产销分别为4.9万辆和4.7万辆,同比分别下降8.8%和12.8%。
据中汽协公布的数据,2011年,全国新能源车销量仅为8159辆,包括纯电动汽车5579辆、混合动力2580辆。
技术不成熟,价钱高,使用不便,维保复杂,续航里程低等等原因吧
全球新能源汽车销量第一,比亚迪到底领先了多少
从目前新能源汽车的市场构成来看,先行者与后来者的差距已经开始显现,这其中最大的赢家无疑是比亚迪:2015年,比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台,同比增长234.7%,毫无争议地成为中国新能源汽车第一品牌。
同时,在全球比亚迪也远超日产、特斯拉等国际品牌,有望成为2015年全球新能源车销量第一,在全球的新能源汽车市场份额占比超过10%。
国内新能源汽车哪个城市销量最佳
从2015年的销量数据可以看出,上海以3.8万余辆的零售量领跑新能源市场,比第二名的深圳翻了一番,北京、长沙、杭州、广州分列第4至6名。由于长沙消费主要集中在云100和知豆,产品较为单一,而杭州主要以租赁电动车康迪为主。除去两地,若仅选取北京、上海、广州、深圳四地的数据进行分析,其销量之和约占前10城市总销量的67.8%,可以表明新能源汽车的战场主要集中在北上广深四大城市。
我国新能源汽车累计产销量超100万辆了吗?
中国汽车工业协会常务副会长董某表示,近两年我国汽车产业电动化进程加快,到目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆,年均增幅超过200%,2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。
董某在中国汽车工业协会近日组织召开的相关会议上说,目前,我国新能源汽车产业体系已基本建立,动力电池、驱动电机、整车平台产业链上下游全部贯通;2016年,有3家整车、7家电池企业排名进入全球前十,部分企业已成为全球知名供应商;动力电池出货量在全球市场份额超过70%;本土产动力电池全套装备在部分企业实现应用。
董某同时表示,当前我国充电网络建设稳步推进,公共场所、居民小区、高速公路等主要场所覆盖率大幅提高,公共类充电设施已超过18万个;充电运营服务产业已初步形成,商业模式不断创新,充电服务水平持续提高;使用环境也有明显改善,不限行、不限购、电价优惠等政策得到大范围推广,专用牌照已在上海、南京、无锡、济南、深圳等5个试点城市使用。
希望越来越多的新能源汽车出现。
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