特斯拉VS丰田，新能源与传统车企之战，谁是未来的汽车之王？

那当然是新能源汽车，因为趋势是阻挡不了的。现在百度的无人驾驶系统已很成熟，而百度无方向盘汽车实测也早已成功只是等待政策合法性，且无方向盘车成本仅为25万rmb。2018年2月当世界上第一台无人驾驶出租车到今天无方向盘新能源车发展的速度可畏神速。历史的车轮总是将一切落后的，被逐步淘汰的，阻挡人类进步的燃油车辗压的粉碎！

只要丰田能拿出新能源

特斯拉注定是黯然无光

简单推理

美系汽车就没有能阻止颓势的

这是一

其二

电池车的燃烧爆炸太可怕啦！

三

电池价格奇高

四

充电时间太长

五

充电桩属于奢侈品

半导体、汽车和新能源三个行业，哪个最有前景？

新能源汽车以及半导体的一些细分行业是非常有前景的

汽车、半导体、以及新能源行业发展到目前都是比较成熟的行业，长的有一百多年，短的也有一二十年。不像AI、区块链这些新兴技术行业那样具有“前景”。成熟行业有自身的特点：一个是行业体量大，都是人类生活中不可或缺的应用；另一个就是新的技术层出不穷，特别是汽车中的新能源汽车以及半导体的一些细分行业，比如AI相关的GPU以及FPGA，制造相关的向中国转移的趋势

新能源汽车在中国可谓片地开花之势，中国不仅有世界上最大的消费市场，也有最完善的汽车制造产业链，下表是最近涌现的新能源汽车品牌，可谓水到渠成

跟AI相关的GPU和FPGA由于算力的需求和垂直领域的应用不断拓展，已经是爆发之势

下图为我国AI芯片上游格局，可见以互联网应用为首，其他如政府、医疗、制造、交通、新零售、媒体、金融很多垂直领域的应用发展非常快

下图为互联网巨头的AI布局，巨大的需求推动AI芯片需求井喷式发展

半导体行业规模比较多大，包括汽车半导体，3c行业的半导体，甚至当下比较火热的物联网领域，以及人工智能。都需要半导体行业的支撑。韩国，日本作为半导体的强国，你可以看一下三星，索尼，海力士的相关财报你就明白半导体行业水深不是简单看到的表面。趋势而言：中国一直在扶持，半导体行业的崛起。在很多区域都给予支持。

汽车是传统行业规模基本固定，难有爆发式的增长机会，特别是新能源崛起之后面临比较大的挑战和竞争压力。

新能源是未来的发展方向，特别是在环保重压之下，国家一定会加大扶持力度，新能源在国家红利的刺激下未来一定会爆发式增长。

机会和前景来看新能源>半导体>汽车

求简单介绍几款比较不错的新能源汽车

新能源车里面表现突出的，应该算是荣威Ei5，动力搭载一台最大功率85kW（116Ps）的驱动电机，价格估计最近就能公布吧，另外颜值也高，配置也相当可以，目前在北京已经开始预售