如果入手一辆十万左右的电动汽车，每年用于汽车方面的花销，大概需要多少钱？

养一辆10万左右的汽车一年需要多少花费大家都有些心理准备，但是关于电动汽车却有些迷茫。

目前电动汽车与传统燃油汽车的保险没有质的区别，唯一的区别在于电动汽车由于没有发动机，所以不用购买“发动机涉水险”。电动汽车的保险涵盖的险种主要为交强险、车损险、第三者责任险等。

车船税：纯电动汽车国家有优惠政策，车船税有减免优惠。

交强险：交强险是强制三责险，是责任险，和车子是纯电动还是烧油的没什么关系，保费按车型计算，7座以下小型私车就是950。

商业车损险：车辆损失险主要决定因素是车价，同型的轿车，纯电动比传动汽油发动机贵很多，车损险相应也贵。和车价有关的还有盗抢险。

商业三责险：和交强险一样，也是责任险，和车子的动力方式无关。

除了保险之外，最贵的就是油费了，普通汽车正常一天就算开个20公里来说，那么一天邮费就要16块钱了，一个月也要480元了，一年就要五六千了。而电动汽车很好的节省了燃油的费用，以下为部分车型公告电量与续航里程需要对照表，也可作为参考依据。

电费：由于白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电能够暂定为0.6元，一度电按跑五公里核算，一年2万公里的电费也就是1200元！

最后就是很多人没有注意到的保养问题，保养的周期如图：

保养费用也根据车的具体问题分别为：

由于不知道你的十万左右的电动车属于哪款，只能帮你罗列一些如今电动车的花销情况，希望我的回答可以帮助到你。

电费、保养费、过路费、违章、其他费用基本可忽略！但是不建议你买电动车，目前新能源核心技术动力电池仍不算太成熟！

有买新能源电动车的吗？能分享下购买新能源电动汽车后的感受方面吗？比如说充电、续航？

本人新能源车两辆，帝豪EV450.目前三万多公里，奇瑞小蚂蚁小蚂蚁一万多公里。没有任何毛病。一个字，爽。在也不会买燃油车了。

我的电车开了三年了，开了快4万公里了，以前在家都是飞线充电，后来搬家了，23层，只能在小区物业充电桩充电，物业还算良心，一度电0.6元，算下来一公里一毛钱，小区里充电的车不多，充电还算方便，这三年中跑过长途，去过南戴河，天津，山东，最远的距离北京七百多公里，最大的体会就是省钱，当然前提是能在自己家充电，去外边的充电桩充电费用基本上相当每公里0.3元以上了，相比油车优势不大。而且去外边充电还特别不方便，所以要买电动车一定要能在自己家充电，充电不方便的话就不要考虑电动车了！

电动汽车上牌要多少钱？

谢邀，一共缴纳125元就行，其中牌照100元、更换后驾驶证15元、还有一个10块钱的收费

跟新车上牌一样，就是不需要购置税，一般4S店或者经销商会给你代办免税证明。去车管所只需要在上牌的时候付130元就可以了。