世界有那些著名汽车品牌?
其实现在汽车品牌都分成了几大集团阵营,一个集团包括各个国家的许多品牌,概念已经不同于以前单纯的品牌架构了。许多车型也是你中有我,我中有你,都是基于同一平台开发,只是本身的车的定位,品牌形象不同,针对不同的细分市场。像雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌等,还是为了推出高端产品而新创立的品牌。
目前,世界汽车6+3的格局发生变化。人们熟知的通用-菲亚特-铃木-富士重工-五十铃集团,福特-马自达-沃尔沃轿车集团,戴姆勒-克莱斯勒-三菱集团,丰田-大发-日野集团,大众-斯堪尼亚集团,雷诺-日产-三星集团已经发生很大变化。六大集团中的通用出了已经出售菲亚特和铃木的股份,还把自己尚在盈利的金融公司GMAC的股份出售。福特则把旗下的阿斯顿-马丁汽车卖出,在此之前还出售了零部件公司。而戴姆勒-克莱斯勒集团除了抛出手中三菱汽车的股票,现在克莱斯勒也已经出售,仅剩10%股权。
大众-斯科达-西亚特-布加迪-兰博基尼-本特利集团
大众
奥迪(Audi)(德国)
斯柯达 (捷克)
兰博基尼(林宝坚尼、兰宝坚尼) (意大利)
布加迪 (英国)
莲花 (英国)
保时捷(波而舍)——保时捷正计划收购大众,请查阅相关新闻 (德国)
宾利(本特利) (英国)
西亚特 (西班牙)
通用-欧宝-福克斯豪尔-萨博-五十菱-铃木大宇集团
别克 (美国)
凯迪拉克 (美国)
雪佛兰 (美国)
土星 (美国)
奥斯莫比尔 (美国)
庞蒂克 (美国)
悍马 (美国)
霍顿 (澳大利亚)
大宇 (韩国)
沃克斯豪尔 (
欧宝 (德国)
萨博 (瑞典)
铃木 (日本)
菲亚特集团
菲亚特 (意大利)
阿尔法·罗密欧 (意大利)
蓝旗亚 (意大利)
法拉利 (意大利)
玛莎拉蒂 (意大利)
戴姆勒-奔驰-克莱斯勒-三菱集团(克莱斯勒已被售出仅留10%股份,三菱20%股份)
梅赛德斯-奔驰 (德国)
迈巴赫 (德国)
精灵 ( )
克莱斯勒 (美国)
道奇 (美国)
吉普(JEEP) (美国)
普利茅斯
三菱 (日本)
现代汽车集团
现代 (韩国)
起亚 (韩国)
丰田-大发-日野集团
丰田 (日本)
雷克萨斯 (日本)
皇冠 (日本)
大发 (日本)
斯巴鲁(富士重工、SUBARU) (日本)
福特-美洲虎-沃尔沃-马自达-阿斯顿马丁-兰德罗孚集团
福特 (美国)
林肯 (美国)
水星 (美国)
沃尔沃Volvo (瑞典)
马自达 (日本)
捷豹(美洲虎、积架) (英国)
路虎(捷豹和路虎福特正计划出售) (英国)
阿斯顿·马丁 (英国)
雷诺-日产-三星集团
雷诺 (法国)
尼桑(日产、NISSAN) (日本)
英菲尼迪 (日本)
宝马-劳斯莱斯
宝马(BMW) (德国)
阿尔宾娜
迷你(MINI) (英国)
劳斯莱斯 (英国)
雪铁龙-标致-塔尔伯特(PSA)
标志 (法国)
雪铁龙(法国)
本田
本田 (日本)
讴歌(阿库拉)(日本)
此外,像俄罗斯,印度,巴西,马来西亚等国家也有较有影响力的汽车品牌,如达达,宝腾等。
至于国内的品牌就更多了,奇瑞,比亚迪等等就不一一列举了。希望有一天中国的民族品牌也可以立于世界汽车的王者地位。
- window云服务器,如何搭建网站(博客)
- 域名解析是怎么回事
- 关于无法解析域名的问题
- 通过开启大量二级域名建站有什么注意事项
- 关于梅的诗句以及理解(梅花的诗句及赏析)
- 非万网DNS,不能在万网进行解析,那域名该如何解析
- 如何做好二级域名站
- 备案域名如何解析到主机屋的IP
- 域名cname解析无法访问
- 域名解析文件HOSTS存在异常怎么办
- DNS的作用是什么
- 怎么在每步的域名解析到8U免费空间~
- 万网的域名解析到网易的免费企业邮箱 如何设置
- 安装ssl证书之后打不开
- 多个站点设定二级域名好还是设定一个域名的子域名更加有利于权重
- by域名是什么?
- 怎样域名解析?
- 怎么把域名解析权转到邮箱呢
- 腾讯云域名续费多少钱?
- 域名解析要多长时间生效?